ゴルフデンボンバー

なんでも形からはいろう!

最高に転がりがいいパターを作るぞ計画 ①「パーツ選び」

①パターカバー(まずはこれから)

ユニオンジャックがモチーフのアドミラルのキャディバッグに新調し、やはりユニオンジャック調のピン型のパターカバーを入手したそこでこのカバーを使えるピン型または小型マレット型のパターが欲しくなったのでパターを新調する。
どうせなら、最高に転がりのいいパターが欲しい!

BRIDGESTONE(ブリヂストン) ヘッドカバー BRIDGESTONE GOLF パターカバー(ピンタイプ) PCG770BTPI 全英オープン

価格¥ 3,350(税込)


②シャフトの選定


転がりよいといえば、パター用カーボンシャフト
以前、使ったことがあり、もう一転がりってコロンっと入っていた記憶がある。ピン型のピレッティに付けたがピン型はアライメントラインが短く苦手なのに気づき2回のラウンドですでに売価済。
今回はこれの黒色を使用する。


Muziik 【ムジーク】ドガッティ PT135_マットブラック
ブガッティ(Bugatti)イタ車見たいな名前が決め手
価格 20,304円(税込)

③ヘッドの選定

カーボンシャフト交換前提なので、シャフトが曲がったベントネックタイプはNG。
クランクネックタイプのホーゼル側がメスのタイプが必須だ。
ホーゼル側がオスでもアダプタが探せばあるがダイレクト感が損なわれると思うのでなるべく使いたくない。
いろいろ迷ったが、どうせなら高機能なインサートが入っている石川遼がCMで「転がりが違う~」と驚いていたオデッセイのO-WORKS 330M で決まり!


ODYSSEY オデッセイ O-WORKS パター ブラック 330M 34インチ
価格¥20,190(税込)


④グリップの選定

グリップには拘りたい。アマゾンで偶然見つけた、p2パターグリップ。
JOPグリップのようにグリップにシャフトが斜めに刺さるただし逆。

こちらがJOPグリップ


こちらがP2パターグリップ

JOPグリップはヒールバランスのパターでも、センターシャフト利点である距離感を出しやすくする優れたグリップだとは購入してすでに体感しているが、ゴムもろだしの手触りが気に入らない。
こちらのP2パターグリップはパターを吊りぎみに構えてもライ角が地面と平行に保てるので、吊り気味にストロークするには優れたグリップだ。
ちなみに完全に垂直に吊ってフェースが地面と平行な完全Tの字のパターはルール違反らしい。と言うことは、そのほうが優れていると言うことだ??なのでこのグリップは使わない手はない??勿論ルール適用範囲

シンプルなクラシックブラックをチョイス
価格: ¥ 2,781(税込)


合計¥46,625円

スコッティ キャメロンの量産型くらいは買えそうな金額だが、あいつは悪いが入らない入らない

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